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O BMW Group América Latina manteve a sua liderança de vendas no segmento premium na região em 2022, demonstrando que apesar dos desafios de produção enfrentados pela indústria automotiva global, as marcas do BMW Group são as de maior aceitação na América Latina. O Grupo na região demonstrou uma estratégia eficaz para entregar um total de 44.463 automóveis: dos quais a marca BMW entregou 37.726 unidades aos clientes; enquanto a marca MINI entregou 6.737 unidades; mantendo assim uma participação de mercado na América Latina de 35,1% para a marca BMW e 6,3% para a MINI, de um total de mais de 107 mil unidades. Em termos de unidades eletrificadas, o BMW Group conseguiu posicionar na região 9.129 unidades já serem totalmente elétricas ou híbridas plug-in, representando pouco mais de 20% das vendas do Grupo, enquanto os veículos da família M fecharam o seu ano de aniversário com um crescimento de 5% na região, entregando 4.777 unidades a entusiastas de alto desempenho, representando pouco mais de 12% das vendas do Grupo. Por sua vez, a marca BMW Motorrad demonstrou mais uma vez a sua força ao entregar 25.480 motocicletas, superando um recorde de vendas histórico e mantendo três dos 15 mais importantes mercados mundiais para a marca: Brasil, México e os mercados de importação.

“Desde minha chegada à América Latina em fevereiro de 2022, tenho certeza de que estamos em uma das regiões mais promissoras para o BMW Group no mundo, e agora com os resultados anuais de vendas eu confirmo. A equipe do BMW Group na região está empenhada em satisfazer as necessidades dos clientes com os mais elevados padrões de serviço. O resultado total de vendas das nossas marcas BMW, MINI e BMW Motorrad confirma que somos a marca premium favorita na região. Durante 2022, fornecemos uma grande variedade de carros e motos para satisfazer as diferentes necessidades dos nossos consumidores. Vamos manter o nosso objetivo de trazer as últimas inovações do BMW Group para a região, com o propósito de permear o futuro elétrico, circular e digital da empresa para a América Latina”, disse Reiner Braun, Presidente e CEO da BMW Group América Latina.

O posicionamento contundente de vendas do BMW Group na América Latina foi complementado pela estratégia do BMW Group Serviços Financeiros (FS), que tem presença nos maiores mercados da região: México, Brasil, Colômbia, Chile e Peru; oferecendo opções de financiamento para concessionários, importadores e clientes. No México o FS financiou 4 em cada 10 carros e motos vendidos pela BMW, MINI e BMW Motorrad em 2022 na região, alcançando uma carteira de aproximadamente 30.000 unidades financiadas até ao final do ano. No caso da marca MINI, 1 em cada 2 versões elétricas vendidas em 2022 foram financiadas pela FS. As ferramentas digitais implementadas geraram oportunidades de vendas: o sistema de cotação online da FS consolidou as vendas até 3 vezes mais eficazes do que outros canais digitais durante 2022. É importante notar que no final de 2022: 90% dos clientes classificaram o processo de vendas como satisfatório e 85% também classificaram o processo de atendimento ao cliente como satisfatório.

O BMW Série 3 e o BMW X1 são novamente os modelos favoritos da marca BMW na América Latina

Mais uma vez, o BMW Série 3 e o BMW X1 permaneceram como os modelos favoritos da marca bávara na região da América Latina, representando 21% e 19% das vendas em 2022, respectivamente. A renovação do BMW Série 3 para incluir o BMW Operating System 8, juntamente com mudanças que reforçam seu dinamismo, tornou o sedã esportivo por excelência ainda mais atraente para os entusiastas. Por sua vez, o BMW X1, como modelo de entrada no segmento dos Sports Activity Vehicles (SAV), lançou a sua terceira geração em 2022, com uma aparência robusta, típica dos modelos BMW X, maiores dimensões e maior digitalização. Em 2023, o BMW iX1, a versão totalmente elétrica deste SAV, chegará à região para dar continuidade à estratégia de eletromobilidade do Grupo.

BMW Group na Argentina: eletrificação e liderança já são uma realidade no Cone Sul

Com mais de duas décadas de presença ininterrupta, a Argentina é um dos mercados mais importantes para o BMW Group. 2022 foi um marco na história automotiva do país, graças à introdução da eletromobilidade do Grupo, com o início das vendas do BMW X3 xDrive30e.

No final de 2022, a Argentina comunicou um total de 815 unidades registradas para a marca BMW, a marca premium número um do país, 101 unidades registradas para a marca MINI e 653 unidades para a BMW Motorrad.

O processo de produção comercial da Nova Montana foi iniciado no complexo industrial da General Motors em São Caetano do Sul. As primeiras unidades da picape serão destinadas aos consumidores que já adquiriram o produto em uma ação especial promovida no fim do ano passado. O modelo começa a chegar às concessionárias Chevrolet de todo país a partir de meados de fevereiro.

“A Nova Montana é considerada o lançamento mais aguardado de 2023, tanto por seu conceito inovador como por seu grande potencial de mercado. Além do lote inaugural de dois mil veículos ter sido adquirido logo na fase de pré-venda, temos outros milhares de pedidos registrados na rede Chevrolet. Vamos trabalhar em ritmo acelerado para conseguir atender a todos no menor tempo possível”, explica Kleusner Lopes, diretor de vendas nacional da GM.

O grande diferencial da Nova Montana é que ela une o conforto e a dirigibilidade de um SUV, com a robustez e a versatilidade de uma verdadeira picape. Tudo isso com a proposta inédita da caçamba inteligente Multi-Flex, projetada para funcionar como uma espécie de porta-malas gigante por trazer um sistema avançado de vedação da capota marítima, que oferece a melhor proteção contra a intrusão de água do segmento.

O veículo conta ainda com uma extensa linha de acessórios customizados, que permitem centenas de soluções inclusive para o transporte de carga, numa combinação que nenhum outro tipo de carro oferece.

A nova picape da Chevrolet será ofertada em quatro opções de acabamento. Todas muito bem equipadas, o que inclui motor turbo, seis airbags, Wi-Fi e OnStar de série, por exemplo. Serão duas versões com transmissão automática (Premier e LTZ) e duas com transmissão manual (LT e LS).

Linha de montagem renovada

Mesmo já tendo alcançado elevado nível tecnológico dentro do conceito da indústria 4.0, o complexo industrial da General Motors em São Caetano do Sul passou por atualizações que agregaram ainda mais qualidade, produtividade e eficiência. As obras para receber a Nova Montana levaram mais de um ano para ficar pronta e foram executadas em etapas, no intuito de evitar prolongadas interrupções na linha, que já montava o Tracker e o Spin.

A fábrica recebeu 4 mil m² de novas instalações. Isso permitiu uma completa readequação do fluxo fabril, que tem cerca de quatro quilômetros de extensão e onde operam 274 novos robôs, elevando o nível de automação e a segurança dos operadores. Além disso foi instalada uma espécie de scanner no fim da linha que faz a conferência da montagem da carroceria usando um protocolo de inteligência artificial.

A principal novidade, porém, foi a instalação da mais rápida prensa da GM nas Américas. Apenas esta máquina ocupa quase um quarteirão. São 96 metros de comprimento, por 12 metros de largura e 18 metros de altura, sendo sete deles no subsolo. A nova prensa tem capacidade para estampar até 30 mil peças ao dia, como capô, para-lamas, portas e tampa traseira. Este volume representa duas vezes mais do que modelos tradicionais de geração anterior, consumindo aproximadamente metade da energia elétrica. Aliás, importante foco da reformulação foi o aumento dos índices de sustentabilidade nos mais variados processos.

Outra novidade é o carrinho autônomo específico para o transporte de peças de grande porte, que foi desenvolvido pela própria GM no Brasil. Tudo isso permitiu que a fábrica de automóveis há mais tempo em operação no país, com mais de nove décadas de história, se transformasse numa das mais modernas e competitivas do mundo.

Tanto a atualização da fábrica de São Caetano do Sul como o desenvolvimento da Nova Montana fazem parte do atual ciclo de investimento de R＄ 10 bilhões da empresa a ser aplicado até meados da década no país.

O ano de 2022 foi dominado pela Kombi elétrica. O modelo, que já circula em testes de engenharia pelo Brasil, iniciou sua pré-venda na Europa em maio do ano passado. Mas antes mesmo de o veículo chegar às concessionárias por lá, 21 mil unidades já haviam sido encomendadas, superando as previsões da marca para o ano. Até dezembro, os pedidos para o ID. Buzz somavam 26.600 unidades — e 10 mil unidades estão a caminho das concessionárias.
 

“Estamos muito felizes com o lançamento da nossa primeira Kombi totalmente elétrica. Agora, nossa tarefa é aumentar ainda mais a produção e entregar os veículos aos nossos clientes e fãs (…) Nos últimos meses, já conseguimos fazer isso e, desde setembro, aumentamos significativamente as entregas”, disse Lars Krause, membro do Conselho de Administração da VWCV para Vendas e Marketing.
 

A Volkswagen continua a fazer rápidos progressos com a transformação para a mobilidade elétrica, com cerca de 330 mil unidades, as entregas mundiais de veículos totalmente elétricos cresceram 23,6% em relação ao ano anterior. O ID. Buzz é parte importante da estratégia de eletrificação da Volkswagen, que prevê atingir a meta de 55% de veículos elétricos até o início da próxima década.
 

Os modelos da família ID. encontraram uma resposta positiva nos mercados automotivos globais. Com cerca de 170 mil unidades entregues aos clientes em 2022, o ID.4 é o principal carro elétrico do mundo do Grupo Volkswagen. Na China, o maior mercado de vendas da empresa, a Volkswagen mais do que dobrou as entregas dos modelos totalmente elétricos da família ID..
 

Desde que o primeiro ID.3 foi entregue em setembro de 2020, a Volkswagen comercializou mais de 580 mil modelos da família ID. em todo o mundo. Na semana passada, durante a Consumer Electronics Show (CES), em Las Vegas, nos Estados Unidos, a Volkswagen apresentou o mais novo membro da família ID., o ID.7. O sedã apareceu com camuflagem digital, que usa tecnologia exclusiva e pintura de várias camadas para criar efeitos de luz em partes do veículo. O recurso interativo simboliza o próximo passo na digitalização do futuro modelo da família de elétricos da marca.

Pesquisa Panorama Mobile Time/Opinion Box identifica que o aplicativo está instalado em 92% dos smartphone no País e é apontado por 35% dos usuários como o mais acessado no dia-a-dia
 

O Instagram supera WhatsApp como o aplicativo no qual o brasileiro passa mais tempo ao longo do dia, condição citada por 35% dos usuários de smartphone no País, de acordo com a nova edição da pesquisa Panorama Mobile Time/Opinion Box Uso de Apps. Há um ano, o aplicativo estava em segundo lugar e citado por 27% dos entrevistados. O Instagram também segue na vice-liderança no ranking de aplicativos acessados mais vezes ao longo do dia, mas cresceu 4 pontos percentuais em um ano, passando de 15% para 19%.
 

Em termos de presença na homescreen o Instagram subiu de 42% para 46% no mesmo período e o seu sucesso se concentra principalmente no público feminino e jovem, com destaque às mulheres, das quais 41% apontam o Instagram como o app no qual passam mais tempo ao longo do dia. Entre os homens, o percentual é de apenas 27%. Na faixa de 16 a 29 anos, o aplicativo está na liderança no ranking de apps em que passam mais tempo, de acordo com 45% dos entrevistados nessa faixa etária. O percentual cai para 35% entre aqueles com 30 a 49 anos, e diminui para 21% na faixa a partir de 50 anos.
 

Segundo os organizadores da pesquisa, o foco estratégico do Instagram na promoção de vídeos através da sua ferramenta Reels pode ser a explicação para as pessoas estarem passando mais tempo nele. Criado para fazer frente a plataformas de vídeos curtos, como TikTok e Kwai, o Reels têm conseguido manter a base de usuários do Instagram engajada e, pelo visto, mais tempo com o app aberto.

WhatsApp continua o mais presente na tela inicial do smartphone nacional
 

Mais da metade dos entrevistados, 54%, possuem o WhatsApp instalado na tela inicial do smartphone nacional, o que o mantém na liderança do ranking do app mais aberto ao longo do dia, mencionado pelos mesmos 54% dos brasileiros. A proporção de brasileiros que apontam o WhatsApp como o app com o qual passam mais tempo caiu de 33% para 30% em um ano, o que o levou agora para a vice-liderança nesta edição da pesquisa. Porém, se fosse considerado apenas o público masculino ele é o campeão nesse quesito (33%), assim como entre as pessoas com 50 anos ou mais (34%).

Serviços de streaming de vídeo, filmes, música e podcast em alta

A pesquisa Panorama Mobile Time/Opinion Box Uso de Apps também reitera a preferência por serviços de streaming de vídeo, filmes, música e podcast. Em um ano, passou de 64% para 69% a proporção de brasileiros com smartphone que assinam alguma plataforma paga de filmes e séries. Se considerados os últimos três anos houve um crescimento de 24 pontos percentuais — eram 45% em 2019. Na pesquisa anterior, há 6 meses, o percentual era de 66%.

A assinatura de streaming de música também subiu. Em um ano, passou de 37% para 41% a proporção de brasileiros com smartphone que pagam por esse serviço. O Spotify lidera com folga, tendo subido de 57% para 62% em um ano sua proporção de assinaturas pagas de streaming de música. Merece destaque ainda a popularização dos podcasts. Seis meses atrás, quando esta pesquisa abordou esse tipo de conteúdo pela primeira vez, 38% dos brasileiros com smartphone tinham o costume de escutar podcasts. Agora são 43%.
 

Outras descobertas da pesquisa Panorama Mobile Time/Opinion Box Uso de Apps

– O Telegram parou de crescer em presença na tela inicial do smartphone nacional

e caiu da quarta para a quinta posição nesse quesito;
 

– iOS representa agora 19% da base de smartphones em serviço no Brasil. Um ano

atrás era 13%;
 

– TikTok está instalado em 41% dos smartphones brasileiros, na frente do Twitter (37%) e do LinkedIN (35%);

– 47% dos brasileiros já leram algum livro no smartphone. A proporção que assina serviços de jornal ou revista através de aplicativos mobile é de apenas 10%;

– A pesquisa também observou uma queda na proporção de brasileiros que usam seu smartphone para jogos. Em um ano, o percentual caiu de 53% para 48%.O Free Fire retomou a liderança como jogo móvel preferido do brasileiro, posto que havia perdido seis meses atrás para o Candy Crush. Nesta edição teve a entrada do Fifa no ranking dos mais populares, por conta da realização da Copa do Mundo.

A pesquisa entrevistou, entre os dias 9 e 21 de novembro de 2022, 2.039 brasileiros com 16 anos ou mais que possuem smartphone. A margem de erro é de 2,2 pontos percentuais e o grau de confiança é de 95%.

A Ford revelou mais detalhes do novo Mustang 2024 de sétima geração, que começa a ser vendido nos EUA no segundo semestre de 2023, com avanços na potência e na tecnologia. O destaque é o inédito Mustang Dark Horse, primeira série de alto desempenho da linha em 21 anos, desde o lançamento do Mustang Bullitt em 2001.

Edição não-Shelby mais potente de todos os tempos, o Mustang Dark Horse é equipado com um motor Coyote V8 5.0 de quarta geração com 500 cv de potência e 57,8 kgfm de torque, especialmente projetado para ser uma nova referência em desempenho, tanto nas ruas como nas pistas.

Desenvolvido pela Ford Performance, o novo motor Coyote é o V8 naturalmente aspirado mais potente da história. Suas atualizações incluem virabrequim com um sistema de balanço exclusivo e bielas forjadas — usadas pela primeira vez no Ford Mustang Shelby GT500 — para suportar o aumento da pressão nos cilindros e da velocidades dos pistões.

Ele também tem acelerador de corpo duplo e eixos de comando de válvulas reforçados para garantir a durabilidade nas pistas, com operação mais próxima da linha vermelha de 7.500 rpm.

“O Mustang sempre foi além e este é o nosso melhor V8 5.0 até agora. É uma grandiosidade naturalmente aspirada”, diz Ed Krenz, engenheiro-chefe do Mustang.

O Mustang Dark Horse tem câmbio manual de seis marchas, com a opção de automático de 10 velocidades, e um visual “sinistro” que inclui faróis escurecidos, grade em preto brilhante e o primeiro emblema do cavalo voltado para a frente. Traz também aprimoramentos na aerodinâmica, no ajuste do chassi, na suspensão e freios Brembo de seis pistões com sistema de resfriamento. Outra novidade é o sistema que permite acelerar o motor por controle remoto.

Quem quiser recursos adicionais para as pistas pode optar pelo pacote “Performance Pack”, com diferencial traseiro Torsen, suspensão ativa MagneRide e rodas e pneus traseiros mais largos, além do “Performance Electronic Parking Brake”, freio eletrônico inédito que libera a capacidade de derrapagem traseira do Mustang para “drift”.

Especialista lembra que os programas de fidelidade e de cashback são os grandes atrativos das marcas para atraírem o público nesse período, mas é preciso ficar atento aos riscos para evitar fraudes

Compras online para o Natal estão nos planos de 50% dos brasileiros, segundo pesquisa

Para o comércio, a melhor época do ano chegou. As lojas começam a se aquecer para receber a alta demanda de clientes, principalmente no e-commerce. E isso é corroborado pelos dados divulgados este ano pela CNDL (Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas) e SPC Brasil (Serviço de Proteção ao Crédito). A pesquisa revela que 50% das pessoas pretendem fazer compras natalinas online este ano. Isso é estratégico para as empresas, mas pode trazer riscos para o consumidor que não tiver cautela.

De acordo com Eduardo Esparza, diretor-geral da Espanha e do Brasil da Tenerity, empresa especialista em fidelidade lucrativa e detentora da plataforma de cashback Compra & Volta, os programas de fidelidade serão uma das grandes apostas das empresas para atraírem consumidores. Por isso, para que o consumidor não caia em golpes e fraudes, Esparza alerta: “Primeiro o consumidor deve atentar-se ao link, que deve ter na URL a sigla ‘https://’. A letra ‘S’ significa que se trata de um site seguro. Outra dica é ler os termos e condições que as empresas fornecem antes de se cadastrar para evitar surpresas desagradáveis. E, por fim, ter cuidado para não gastar mais do que deveria, apenas pensando no cashback”. Além disso, Esparza recomenda que o consumidor coloque os benefícios do cashback na ponta do lápis para ver se é, de fato, o melhor negócio no momento.

Todas essas dicas são fundamentais já que o cashback se popularizou, principalmente em e-commerces, atraindo cada vez mais clientes. Por isso, quem deseja receber parte do dinheiro gasto de volta e a curto prazo, saiba procurar programas de fidelidade que disponham de tal benefício.

Curto ou médio prazo: qual retorno é melhor?

Esparza lembra, ainda, que o consumidor precisa ter clareza sobre qual é o objetivo ao ter benefícios em suas compras. “Se preferir retorno a longo prazo, é preferível optar por programas de pontos ou cupons. Mas caso queira ter seu dinheiro de volta de maneira rápida, a melhor opção é procurar por programas que ofereçam cashback”, conclui.

A Amazon Games e a Crystal Dynamics anunciaram hoje que fecharam um acordo no qual a Crystal Dynamics desenvolverá um novo título multiplataforma de Tomb Raider com apoio total e publicação global por parte da Amazon Games.

O novo jogo ainda sem nome de Tomb Raider é uma aventura voltada para a narrativa de um jogador que continua a história de Lara Croft na série Tomb Raider. Ele contém todos os elementos que fizeram de Tomb Raider uma das franquias mais veneradas no mundo dos jogos, dando aos jogadores o controle da confiante e multidimensional heroína Lara Croft em um ambiente que recompensa a exploração e o desbravamento criativo, com quebra-cabeças intrincados e uma grande variedade de inimigos para enfrentar e derrotar. A Crystal Dynamics está aproveitando o poder e a tecnologia de ponta do Unreal Engine 5 para levar a narrativa a outro patamar, no maior e mais expansivo jogo de Tomb Raider já feito. Atualmente, o título está no início do desenvolvimento e mais detalhes serão anunciados em uma data posterior.

“Tomb Raider é uma das propriedades intelectuais mais amadas na história do entretenimento”, disse Christoph Hartmann, VP da Amazon Games. “A Amazon Games está comprometida em trazer aos jogadores jogos com a mais alta qualidade, dos melhores desenvolvedores e para todos os gêneros e plataformas, e estamos honrados pela oportunidade de trabalhar com essa desenvolvedora e franquia histórica. Nossa equipe está incrivelmente animada em colaborar com a talentosa e visionária equipe da Crystal Dynamics para trazer o próximo capítulo da saga de Lara Croft para jogadores do mundo inteiro.”

“A Crystal Dynamics tem uma oportunidade extraordinária de redefinir o que uma parceria de publicação significa para Tomb Raider após a nossa aquisição pela Embracer”, disse Scot Amos, chefe de estúdio na Crystal Dynamics. “Queremos que ela seja transformadora e, na Amazon Games, encontramos uma equipe que compartilha nossa visão criativa, ambições e valores para um universo de Lara Croft em todo o espectro de possibilidades. Eles estão em uma posição única de reescrever o significado das colaborações entre desenvolvimento e publicação, e estamos ansiosos para pavimentar esse novo caminho juntos, começando pela criação do maior e melhor jogo de Tomb Raider já feito!”

A Crystal Dynamics desenvolveu e publicou dezenas de títulos premiados nas últimas três décadas, incluindo franquias veneradas no mundo todo, como Legacy of Kain e Tomb Raider. A franquia Tomb Raider contém mais de 20 jogos de videogame, é amada por mais de 170 milhões de pessoas pelo mundo[1] e já vendeu mais de 95 milhões de cópias desde o primeiro lançamento, que ocorreu em 1996. A mais recente edição “Survivor Trilogy”, composta por Tomb Raider (2013), Rise of the Tomb Raider (2015) e Shadow of the Tomb Raider (2018), conquistou mais de 200 indicações e prêmios de excelência.

O acordo com a Crystal Dynamics marca mais uma expansão dos esforços de publicação AAA da Amazon Games, que também incluem Lost Ark da Smilegate RPG e o recém-anunciado Blue Protocol da Bandai Namco Online Inc. O próximo Tomb Raider será o primeiro título com narrativa para um jogador da Amazon Games, após o sucesso dos títulos multijogador New World e Lost Ark. 

Os primeiros dias do mês já são 14% superior ao mesmo período de 2021. No dia 3 de dezembro, a empresa recebeu 2,8 milhões de pedidos o maior número feito por dia

Com a chegada das festas de fim do ano, o iFood, empresa brasileira de tecnologia, registrou um crescimento de 14% no número de pedidos quando comparado os 12 primeiros dias de dezembro de 2022 com o mesmo período do ano anterior. O número já equivale a mais da metade dos pedidos realizados em todo mês de dezembro de 2021 e, é o melhor começo de mês dos últimos 12 meses, sendo 16% maior que a média de pedidos dos meses anteriores deste ano.

Além disso, no último sábado, 3, sua melhor performance de pedidos em um único dia, totalizando mais de 2,8 milhões de pedidos. O número equivale a cerca de 32 pedidos por segundo e mais de 115 mil por hora – o que equivale a quase 36 estádios do Maracanã lotados.

Os resultados conquistados são fruto do investimento que a empresa tem feito ao longo do último ano para aprimorar a qualidade do serviço oferecido e também da experiência de todo o ecossistema, composto por entregadores, estabelecimentos parceiros e clientes.

A performance do dia superou em cerca de 17%, os pedidos realizados no app, na última edição da Black Friday, no dia 25 de novembro. Além disso, no final de semana de 2 a 4 de dezembro, a empresa também bateu recorde de vendas na plataforma. De sexta a domingo, a empresa recebeu mais de 8 milhões de pedidos de refeições e compras da categoria mercado. Assim, o primeiro final de semana de dezembro foi não só o que teve mais pedidos em 2022 como também superou os finais de semana de 2021.

Entre os principais pedidos nos restaurantes parceiros estão: hambúrgueres, pratos com carne e frango e sanduíches (wraps). Em relação aos pedidos via mercado express, que faz entregas de ultra conveniência em até 15 minutos, a categoria de bebidas lidera o ranking onde de 10 pedidos 9 são de cerveja e 1 de refrigerante, seguidos pelos itens banana e leite. O hábito do delivery já é uma realidade no dia a dia dos brasileiros, por isso o iFood está presente nos diversos momentos, seja na época de fim de ano como em celebrações como o mundial de futebol.

Nada como ser referência em design, segurança tecnologia e conforto. Que o diga o Taos. O SUV médio premium da Volkswagen aparece ainda mais completo na linha 2023 e amplia sua lista de predicados.
 

A versão Highline, já conhecida por seus equipamentos de segmento superior, surge atualizada com novo volante revestido em couro e inéditos botões “touch”, já presentes no Jetta GLI, e também nos modelos ID.3, ID.4 e ID. Buzz. O volante tem nova configuração de controles para a central multimídia e painel de instrumentos e aletas para trocas de marchas.
 

Em termos de segurança, a unidade topo de linha teve sua lista de equipamentos estendida com a chegada dos assistentes de permanência faixa e de estacionamento. O primeiro deles, também chamado de Lane Assist, monitora a faixa em que o veículo se encontra e corrige o volante automaticamente caso o motorista tenha uma distração e comece a invadir outra pista. Vale mencionar que o motorista pode sobrepor a atuação do sistema no volante. Além disso, esta intervenção não acontece quando o motorista aciona a seta para efetuar a troca de faixa. Já o Park Assist permite o estacionamento autônomo em vagas paralelas e transversais.
 

O pacote Bi-Tone, disponível para a Highline, também teve seu conteúdo atualizado. A oferta contempla teto solar panorâmico, além capas dos retrovisores externos e teto pintados na cor preto brilhante. O opcional está disponível para quatro cores externas: Bege Mojawe, Cinza Indium, Branco Puro e Prata Pyrit.
 

A linha 2023 também traz avanços para a versão Comfortline. O modelo sai de fábrica com novo ar-condicionado Climatronic Touch e uma entrada extra de USB do tipo C para os passageiros do banco traseiro — os dois equipamentos também são novidades para a Highline.

Segurança estrelada
 

Com o Taos, a Volkswagen foi a primeira montadora a obter nota máxima em segurança no novo protocolo de testes do Latin NCAP (2020-2024), que avalia o nível de segurança entregue pelos veículos vendidos na América Latina e Caribe. O SUVW Taos conquistou cinco estrelas em todos os requisitos avaliados pelo instituto, considerando a proteção a adultos, crianças e pedestres, além dos sistemas de assistência ao condutor.
 

Desenvolvido com base na plataforma MQB, que lhe atribui uma excelente performance estrutural nas avaliações de crash tests, o modelo é equipado com diversos assistentes de condução de última geração, tendo como destaque o sistema de Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) com Stop & Go, o sistema de Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) com detector de pedestres, Detector de Ponto Cego (Blind Spot Monitoring) e Assistente Traseiro de Saída, que alerta o condutor em manobras em marcha ré a baixa velocidade, como ao sair de uma vaga perpendicular, detectando outros veículos que cruzem a traseira, visando evitar uma colisão.
 

O modelo conta ainda com dois itens exclusivos no segmento: Detector de fadiga (sistema monitora a forma de dirigir e emite um aviso sonoro e visual, caso o motorista apresente sinais de cansaço) e Sistema de frenagem pós-colisão, que freia o veículo automaticamente após uma primeira colisão, evitando assim colisões subsequentes. Adicionalmente, fazem parte da lista de itens de segurança 6 airbags, sendo 2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina, Controle eletrônico de estabilidade (ESC) e de tração (ASR), Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros.

Um SUVW que entrega tudo!
 

Fabricado no complexo industrial de Pacheco, na Argentina, o Taos é equipado com motor 250 TSI e câmbio automático de seis marchas. Com quatro cilindros, sistema de injeção direta de combustível e turbocompressor, o propulsor entrega 150 cv de potência a partir de 4.500 rpm e torque de 25,5 kgfm já a partir de 1.500 rpm, proporcionando acelerações vigorosas e retomadas intensas.
 

O Taos também é referência em espaço interno. O SUVW tem 4.461 mm de comprimento, sendo impressionantes 2.680 mm de entre-eixos, 1.625 mm de altura e 1.841 mm de largura. Com essas medidas, pessoas altas viajam com conforto no banco traseiro, sem enfrentar problemas com joelhos raspando no banco dianteiro ou cabeça encostando no teto.

O Ford GT ganhou recentemente a última série especial feita para as ruas e, agora, teve apresentada nos Estados Unidos a sua versão final preparada exclusivamente para as pistas. Considerado o modelo mais radical já criado na linha, o Ford GT Mk IV 2023 tem motor EcoBoost biturbo especialmente projetado, com mais de 800 cv, transmissão de corrida, carroceria alongada de fibra de carbono e suspensão exclusiva Adaptive Spool Valve (ASV), da Multimatic.
 

“Assim como o modelo original, novo Ford GT Mk IV foi criado para desempenho máximo na pista”, diz Mark Rushbrook, diretor global da Ford Performance Motorsports. “Com um nível ainda mais alto de engenharia e carroceria de fibra de carbono impressionante, completamente nova e funcional, ele é uma despedida digna do supercarro de terceira geração.”
 

As 67 unidades do Ford GT Mk IV serão construídas artesanalmente nas instalações da Multimatic em Ontário, no Canadá. Esse número é uma homenagem ao ano em que o carro original venceu as 24 Horas de Le Mans. O modelo tem preço a partir de US＄ 1,7 milhão e os interessados podem se inscrever pelo site. O anúncio dos clientes selecionados será feito no primeiro trimestre de 2023, assim como o início das primeiras entregas.
 

“O pedido que recebemos foi criar a versão mais extrema do Ford GT, e o Mk IV é o resultado”, diz Larry Holt, vice-presidente executivo do Grupo de Operações de Veículos Especiais da Multimatic. “Ele tem um motor exclusivo de maior cilindrada, câmbio de competição, distância entre-eixos alongada e carroceria verdadeiramente radical para entregar um desempenho sem precedentes. Estamos orgulhosos de fazer parte da terceira geração do GT desde o seu início até este incrível modelo, que é um capítulo significativo na história da Multimatic.”

História de avanços
 

O Ford GT Mk IV 1967 foi redesenhado do zero, com o estado da arte da tecnologia e engenharia da época, inspirado na vitória avassaladora do Ford GT Mk II, que conquistou os três primeiros lugares do pódio nas 24 Horas de Le Mans de 1966.
 

Aproveitando os avanços no desenvolvimento de materiais, os engenheiros da Ford e da Kar Kraft criaram um novo chassi leve, usando uma construção de alumínio do tipo casa de abelha e uma carroceria mais aerodinâmica, que foi batizado de “J-Car”, por ser construído dentro das novas regras do Apêndice J da FIA.
 

Combinado com o famoso motor Ford V8 427, de 7 litros, e uma transmissão especial com sistema próprio de resfriamento que despejava a potência nas rodas traseiras, o Ford GT Mk IV 1967 era 9 polegadas mais longo e construído especificamente para dominar as corridas globais de resistência. E cumpriu a missão, voltando a vencer em Le Mans naquele ano, assim como em 1968 e 1969.

Se os jovens de 16 a 34 anos da classe média fossem um Estado, teriam a segunda maior renda do Brasil, ficando atrás apenas do Estado de São Paulo. Eles fazem parte de uma geração de nativos digitais que anseiam pelas conexões, se preocupam com a sociedade como um todo e são consumidores criativos, que estão cada vez mais próximos das marcas. Ou seja: os representantes do presente e do futuro do Brasil. O dado faz parte da pesquisa feita pelo Instituto Locomotiva, num projeto contratado pelo Kwai for Business, plataforma de negócios do Kwai, app de criação e compartilhamento de vídeos curtos. O estudo procura ilustrar quem é esse público, definindo suas características, seus comportamentos e sua importância para os diferentes segmentos da economia brasileira.

A classe média no geral representa nada menos do que 70% da população, contabilizando mais de 116 milhões de brasileiros, sendo 41,4 milhões de jovens. “Há um entendimento bastante claro que este público é um dos principais segmentos em termos demográficos e de consumo em território nacional. Nosso objetivo com esse estudo é destrinchar os hábitos de consumo e entender melhor a relação dele com os apps e as redes sociais”, comenta Paulo Fernandes, diretor de Kwai for Business nas Américas. 

De acordo com a pesquisa, que entrevistou cerca de 1.500 brasileiros entre 16 e 34 anos, a classe média têm as redes sociais como segundo ativo mais importante da sua vida, perdendo apenas para os apps de banco entre os mais jovens, e plataformas de mensagens instantâneas para a geração de 35+.

Autoimagem e identidade 
O estudo esmiúça como a classe média se autodefine. Quem tem idade entre 16 e 34 anos dentro desse segmento destaca a dimensão racial (41%), a idade (47%) e o gênero (58%) como características importantes na definição da própria identidade. Entre a população com mais de 35 anos, esse ranking muda um pouco e fica composto da seguinte forma: papel na família (52%) em primeiro lugar, seguido por gênero (50%) e trabalho/profissão (48%).

Principais interesses e consumo
Entre os assuntos considerados como importantes para essa geração, a música (60%) se classifica em primeiro lugar, e 7 entre cada 10 jovens da classe média consideram de suma importância conhecer novos artistas. Carreira (57%) e bem-estar (56%) completam o top 3 da lista de interesses. 

No quesito de identificação, o grupo se reconhece mais com as marcas do que os mais seniores, sendo que 72% revelam que têm uma que define a sua identidade. O estudo também ressalta que, enquanto a classe média de até 34 anos se identifica mais com marcas esportivas, aqueles do mesmo estrato com 35 anos ou mais preferem as que estão ligadas à tecnologia.

A pesquisa também revela que a principal categoria de consumo entre os jovens desse segmento é o vestuário (60%). Higiene e beleza (54%) e alimentos para preparar (54%) compõem a lista empatados em segundo lugar.

Bancarização 
Outro ponto abordado nesse diagnóstico é como esse público se relaciona com as finanças. No que se refere ao acesso a serviços financeiros, a combinação de contas entre bancos digitais e tradicionais é a opção mais comum tanto para os jovens quanto para os mais velhos. Porém, entre os últimos é mais frequente o uso exclusivo das instituições tradicionais e entre os primeiros é mais corriqueiro o acesso exclusivo aos digitais.

Somente 12% dos jovens possuem contas abertas apenas em bancos tradicionais, 28% em bancos digitais, 50% possuem ambas e 10% declararam não ter conta em nenhuma instituição financeira.

“Essa geração representa um mercado com muito potencial no Brasil. Eles são um público mais digitalizado, mais escolarizado e mais ativo economicamente comparados ao total da população. Esses jovens querem espaços e plataformas onde se sintam representados, 84% disseram se identificar com marcas que trazem elementos do seu dia a dia e 77% preferem marcas que valorizam a cultura local do país”, comenta Renato Meirelles, presidente do Instituto Locomotiva.

Metodologia da pesquisa
As entrevistas para a pesquisa quantitativa foram realizadas entre os dias 1 e 19 de setembro de 2022, com 1.500 pessoas, com ou mais de 16 anos, dos 26 estados e o Distrito Federal – ao todo são 27 unidades federativas. As cotas para a amostra foram: região, escolaridade, gênero, idade e classe social. Os dados foram ponderados por região, escolaridade, idade e sexo segundo os parâmetros do Pnad 2021, IBGE. Além disso, foram considerados da classe média a população com renda per capita entre R$ 534,00 e R$ 4.556,00.

Com a procura por novas fontes de renda, o programa Afiliados da Americanas S.A, detentora das marcas Americanas, Submarino e Shoptime, oferece a pessoas físicas e jurídicas de todo o Brasil a oportunidade de divulgar mais de 50 milhões de produtos das marcas da companhia e receber uma comissão a cada item vendido a partir de sua divulgação. Criado em 2013, o programa já possui mais de 20 mil afiliados e registrou um aumento de 30% na procura de pessoas físicas em outubro deste ano, na comparação com outubro do ano passado.

O programa é uma oportunidade para quem busca renda extra sem sair de casa. Este ano, a companhia identificou uma média de 1000 novos cadastros por mês na plataforma e a base de afiliados hoje é composta em 70% por pessoas físicas e 30% pessoas jurídicas. Os afiliados podem divulgar qualquer produto disponível nos sites Americanas, Americanas Empresas, Submarino e Shoptime, com exceção de vale presentes (gift cards) e itens de Americanas Mercado, e recebem comissão por cada venda aprovada. Cada marca do grupo trabalha com uma tabela, que possui porcentagens diferentes por departamento, e a comissão varia de 3% a 11%. Entre as categorias com itens mais vendidos estão telefonia, eletrodomésticos e eletroportáteis.

“Notamos afiliados divulgando por uma base pequena de amigos e familiares e outros com bases maiores, com divulgação por grupos no WhatsApp, Telegram, Facebook, Instagram, sites de cupons, ofertas e sites de cashback”, explica Nicolas Bodin, gerente de marketing do programa de afiliados da Americanas S.A.. “Para aumentar ainda mais a chance de conversão do usuário e diferenciar nosso negócio, abrimos neste mês um novo canal de comunicação direto com os afiliados, via grupo no Telegram, com novas ferramentas. A ideia é estabelecer uma linha direta para a divulgação das principais apostas, como cashback da Ame, promoções, cupons de desconto exclusivos, entre outros benefícios”, complementa Bodin.

A base do programa da Americanas S.A. é bastante diversificada e conta com inúmeras possibilidades de divulgação, além de diferenciais como o tipo de benefício oferecido ao cliente final e um formato de comunicação objetivo. Os afiliados podem monitorar suas vendas em tempo real, têm fácil acesso a dados, análises e material de divulgação sempre atualizado – que pode ser segmentado pelos departamentos de interesse – e um atendimento de suporte online sempre disponível.

O cadastro no programa é gratuito e pode ser feito de forma simples neste site. Basta preencher os dados solicitados e aguardar a conclusão da inscrição. Os participantes contam com milhões de produtos de departamentos como Beleza & Saúde, Utilidades Domésticas e Telefonia para serem divulgados em seus sites, blogs ou redes sociais pessoais. Além dos links dos produtos, os afiliados também podem compartilhar com seu público promoções, cupons de desconto, anúncios, e-mail marketing e campanhas de cashback – parte do dinheiro de volta em compras pagas com o app Ame.