Com a proximidade da votação neste domingo (2 de outubro), trazemos hoje (30) um balanço das conversas sobre as #Eleições2022 no Twitter até agora. De 1º de janeiro a 29 de setembro, foram contabilizados mais de 100 milhões de Tweets sobre as eleições brasileiras, o que faz dela a eleição mais Tweetada do mundo em 2022 até agora – maior do que a conversa sobre as eleições da Colômbia, onde o processo já acabou.
Somente nas últimas sete semanas, período oficial da campanha eleitoral, foram contabilizados quase 45 milhões de Tweets relacionados às #Eleições2022. Entre os temas em destaque, os mais abordados pelas pessoas nesses Tweets foram Corrupção, Economia e Violência. Confira como ficou a distribuição entre os maiores cinco assuntos dentro das conversas sobre eleições, semana a semana:
Para conversar sobre as #Eleições2022, as pessoas recorreram aos emojis. Os mais usados na conversa eleitoral foram:
Uma das iniciativas do Twitter para reunir e amplificar informações de qualidade sobre as conversas relacionadas a eleições é a produção de Moments, conjuntos de Tweets com contexto factual confiável que ajudam a informar as pessoas sobre o que está acontecendo. Nas últimas sete semanas, foram produzidos 143 Moments sobre eleições no Brasil. Desse total, 46 foram os chamados debunks, Moments que reúnem informações de qualidade publicadas por fontes confiáveis para esclarecer narrativas enganosas. Veja abaixo um exemplo do trabalho de produção de Moments:
Outra iniciativa do Twitter para direcionar as pessoas para fontes confiáveis são os avisos de busca. Em parceria com o Tribunal Superior Eleitoral (@TSEjusbr), ativamos seis avisos para o processo eleitoral de 2022. Essa funcionalidade faz com que o primeiro resultado de buscas por termos relacionados às eleições seja uma notificação com um link para o perfil do TSE no Twitter (@TSEjusBR) e a página do órgão, ou Moments com dados úteis sobre o processo eleitoral. Os temas desses avisos foram: a abertura do Ciclo de Transparência Democrática; o Teste Público de Segurança das urnas eletrônicas; o lançamento das novas urnas; e a regularização do título. No momento, estão ativos os avisos sobre biometria e eleições em geral. Antes das eleições, em 28 de setembro, também mostramos uma notificação na Página Inicial das pessoas no Brasil com links para mais informações do @TSEjusbr destacando a confiabilidade das urnas eletrônicas.
Uma pesquisa realizada pela Avast, líder global em segurança e privacidade digital, traz a opinião dos brasileiros sobre a segurança do sistema de votação eletrônica no Brasil. Este ano, as eleições 2022 no País acontecerão no dia 2 de outubro, quando os brasileiros votarão no primeiro turno para presidente da República, governador, senador, deputado federal e deputado estadual ou distrital. Nas regiões onde haverá segundo turno, os brasileiros também votarão no dia 30 de outubro.
Segundo a pesquisa da Avast, 96% dos brasileiros disseram que vão às urnas nas eleições 2022 para votar. Quando se trata da segurança do sistema de votação eletrônica nas eleições 2022, dois em cada cinco entrevistados (39%) no Brasil disseram que o sistema de votação eletrônica pode ser hackeado. Sobre a possibilidade de um ataque cibernético acontecer contra um partido e um candidato político das eleições 2022, 74% dos brasileiros apontam que isso pode acontecer. E, se ocorresse uma violação de dados de um partido ou candidato político, 56% dos entrevistados disseram que isso poderia afetar os resultados das eleições, enquanto 35% dos brasileiros acreditam que “talvez” possa afetá-lo.
“Os danos online se expandiram além das questões de segurança para incluir ameaças sérias, com o potencial de alterar os resultados das eleições. Por um lado, os invasores podem atacar os sistemas de votação eletrônica, colocando em risco a privacidade e a liberdade digital das pessoas. Por outro lado, os políticos podem se tornar alvos de ciberataques, influenciando como o público os percebe”, diz Javier Rincón, diretor regional para a América Latina da Avast. “Apenas cerca de metade dos brasileiros estão confiantes na segurança das urnas eletrônicas no Brasil. No entanto, a maioria não descarta o impacto nos resultados das eleições devido a um ataque cibernético ocorrido contra um partido ou candidato político e, consequentemente, com a violação de seus dados”.
Metodologia
A Avast realizou esta pesquisa online com uma amostra representativa de 1.000 pessoas maiores de 18 anos, residentes no Brasil. A pesquisa foi realizada de 10 a 23 de agosto de 2022. O painel online foi fornecido pela Dynata.
O TikTok, ferramenta estratégica para impulsar pequenos e médios negócios, se uniu ao Sebrae e será o embaixador da Feira do Empreendedor 2022, a maior feira de empreendedorismo do mundo. O evento anual, realizado de 7 a 11 de outubro em São Paulo, é uma referência para empresários e interessados em iniciar um pequeno negócio ou tornar a sua pequena empresa mais competitiva.
A edição de 2022 é especialmente importante pois marca o retorno das atividades presenciais do evento, realizado de forma remota nos últimos dois anos por conta da pandemia. Durante os cinco dias de feira, os visitantes terão a chance de participar de palestras e consultorias, abrangendo temas como marketing, finanças, tendências, inovação, exportações, entre outros temas relacionados ao empreendedorismo no SP Expo, em São Paulo.
Neste ano, a Arena TikTok estará presente na Feira do Empreendedor do Sebrae com uma agenda dedicada a pequenos e médios empreendimentos que desejam usar a plataforma para se aproximar de seus clientes e impulsionar suas vendas. Na ocasião, serão oferecidas aulas com os temas: “TikTok: A nova maneira de se comunicar com seu público”, “Melhores práticas para criar no TikTok” e “Anuncie no TikTok e invista no crescimento do seu negócio”.
“Nossa participação na Feira do Empreendedor é resultado de uma parceria de longo prazo entre o TikTok e o Sebrae e une os esforços de ambos os lados em apoio às pequenas e médias empresas. Estamos muito felizes em unir a expertise do Sebrae e a inovação do TikTok para ajudar a orientar esses negócios”, comenta Gabriela Comazzetto, Head de Soluções Globais para Negócios do TikTok na América Latina.
“A parceria entre o Sebrae e o TikTok reforça nosso compromisso de conectar capacitação empreendedora às tendências de negócios, principalmente no ambiente digital que tem representado importante fonte de renda, ampliação de mercado e inovação para muitas pequenas empresas”, afirma o diretor-superintendente do Sebrae-SP, Marco Vinholi. A última edição presencial, realizada em 2019, registrou 122 mil visitas à feira. Foram quase 150 mil atendimentos e R＄ 85,9 milhões em negócios fechados. Para este ano, a expectativa é que sejam fechados R＄ 1 bilhão em negócios entre os expositores do evento.
O evento também contará com uma versão virtual, transmitida pelo Sebrae Experience, plataforma de realidade virtual que permite navegação em ambiente 3D fácil, intuitiva, com acesso imediato aos expositores, conteúdos e soluções para os pequenos negócios.
A Arena TikTok ocorre diariamente das 10h30 às 19h. Os participantes das aulas receberão um certificado.
Arena TikTok e Feira do Empreendedor 2022
Quando: 7 a 11 de outubro, das 10 às 20h
Onde: SP Expo – Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Jabaquara e Plataforma Sebrae Experience
Os carros elétricos já são uma realidade em muitos países, como nos Estados Unidos e na China, e serão o futuro do transporte no mundo. Aqui no Brasil ainda não são muito populares em comparação com os à combustão, e esse mercado ainda é considerado uma novidade.
A eletromobilidade significa mais que apenas um avanço tecnológico, pois os países que promovem incentivos para a eletrificação do transporte estão pensando em sustentabilidade, em economia e na independência do mercado de combustíveis, que está em crise.
Muitos consumidores têm receios sobre a eletromobilidade, mas você sabia que, além de reduzir os impactos ao meio ambiente e gerar uma boa economia no ‘’abastecimento’’, eles já estão presentes nas nossas ruas há um bom tempo? O sócio-diretor da Elev, Ricardo David, que é engenheiro eletricista com anos de atuação na área energética do Brasil, apresenta abaixo algumas curiosidades sobre o setor.
Carregadores públicos e semipúblicos
Ricardo David explica que os carregadores públicos e semipúblicos podem ser ainda mais baratos que os carregadores residenciais. Um exemplo apresentado pelo especialista mostra que na cidade de Salvador, onde ele reside, um prédio paga em torno de R＄ 0,96 por kWh, enquanto um carregador público ou semipúblico paga em média R＄ 0,50 pelo mesmo kWh.
A eletromobilidade vai além dos carros
Todo tipo de veículo que seja movido à eletricidade faz parte desse conceito, como no caso dos caminhões, ônibus, máquinas agrícolas, motos e bicicletas. Nas cidades brasileiras já circulam muitos veículos de serviço que realizam coletas e entregas, e nas estradas eles também já têm o seu espaço. De janeiro a julho deste ano, foram emplacadas 602 unidades de caminhões eletrificados, segundo dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).
O Brasil tem estrutura para isso?
Os veículos elétricos necessitam de abastecimento a partir dos eletropostos, que são estações capazes de entregar uma bateria completa em 20 minutos. Para os 100.000 carros elétricos do Brasil, pode-se dizer que exista um carregador para cada, mas esses seriam os particulares. Os eletropostos públicos espalhados pelo país, que são encontrados em Shoppings Centers, mercados e estacionamentos, já somam 1.300 unidades de acordo com a ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos).
Os dados da Elev, também apontam as cidades com a maior quantidade de carregadores do Brasil, onde São Paulo é a capital do país no setor, com 445 eletropostos, em seguida está a cidade do Rio de Janeiro, com 120 eletropostos, Brasília, com 90, Belo Horizonte, com 70. Curitiba, com 69, Florianópolis, com 56, Porto Alegre, com 52, Salvador, com 30 e Recife, com 29.
São Paulo aderiu ao compromisso da COP 26 de eletrificar toda sua frota até 2035, mas ainda estamos muito atrás da China, por exemplo, onde o governo instalou mais de 800 mil eletropostos públicos pelo país.
Motos elétricas podem facilitar o acesso à essa tecnologia
De acordo com o dado mais recente do IBGE, em 2021 a quantidade total de motos somam quase 25 milhões. Elas são mais baratas que carros, fazem mais quilômetros com menos combustível e por isso são muito procuradas. No universo elétrico elas também têm tomado espaço, e cresceram 878% neste ano em comparação ao ano passado (Fenabrave, Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). O preço de uma motocicleta eletrificada varia de 10 mil a 25 mil reais.
Carros elétricos são extremamente mais econômicos
Poucas pessoas sabem dos benefícios econômicos dos carros elétricos, principalmente quando consideramos o valor desses automóveis no Brasil, onde os modelos mais baratos ultrapassam o valor de R＄150 mil. Porém, os automóveis eletrificados apresentam um custo 70% menor em relação às manutenções, principalmente porque contam com apenas 20% do total de peças em comparação aos carros movidos a combustíveis fósseis. Esse valor também é expressivo quando falamos do valor gasto com carregamento, que é 84% menor que o abastecimento regular de um carro à combustão.
A Emplifi (antes conhecida como Socialbakers), plataforma líder em Social Marketing, Commerce e Care, divulgou um estudo sobre o recente desempenho dos Reels no Instagram, quantificando o impacto e o crescimento do formato de vídeo semelhante ao TikTok. Uma análise aprofundada de dados com base em milhares de marcas globais revelou que os Reels se tornaram o tipo de postagem mais envolvente na plataforma.
“As preferências por cada conteúdo estão mudando, situação que provocou um aumento no consumo de vídeo nas plataformas de mídia social”, disse Zarnaz Arlia, diretora de marketing da Emplifi. “Para responder a essa mudança, o Instagram está no caminho certo priorizando o conteúdo do Reels. Ao usar seu algoritmo para veicular vídeos para públicos maiores, o Instagram está ajudando as marcas a expandir seu alcance e aumentar o engajamento”, afirmou a executiva.
A recente atualização do Instagram, que implementou mais Reels no feed, atraiu a reação de muitos, incluindo os influenciadores de celebridades mais populares da plataforma. Frustrada com a falta de conteúdo fotográfico, Kim Kardashian postou um texto em sua conta do Instagram que dizia: “Faça do Instagram o Instagram novamente”. A empresária foi uma das primeiras celebridades a aderir o movimento nostálgico iniciado pela usuária Tati Bruening, conhecida como Illumitati na plataforma. Outras personalidades, como Kylie Jenner, Gabriela Pugliesi e Kéfera Buchmann também apoiaram a causa.
Mas o CEO do Instagram, Adam Mosseri, confirmou que as pessoas estão compartilhando mais conteúdo de vídeo: “Se você observar o que as pessoas gostam, consomem e visualizam no Instagram, isso também está mudando cada vez mais para o vídeo ao longo do tempo, mesmo quando paramos de cobrar qualquer coisa”.
Os dados levantados pela Emplifi respaldam a resposta de Mosseri às críticas que o Instagram recebeu. Os estudos da Emplifi demonstram que, embora o engajamento geral no Instagram tenha diminuído no ano passado, o Reels superou todos os outros tipos de postagem desde o início de 2022, ganhando mais interações do que imagens, vídeos regulares e postagens em carrossel.
“Os números são claros – os usuários estão se envolvendo mais com o Reels do que qualquer outro formato de conteúdo no aplicativo, representando 20% do tempo que as pessoas passam no app de acordo com o Instagram”, disse Arlia. “As maiores marcas do mundo estão aproveitando isso a seu favor e dobrando o formato de vídeo.”
De acordo com o levantamento da Emplifi:
Quase 50% das marcas no Instagram publicaram pelo menos um Reel no segundo trimestre de 2022, um aumento significativo desde o ano passado, quando apenas 30% das marcas estavam postando conteúdo de Reels na rede.
A contagem mediana de interações nos Reels é quase 40% maior do que as postagens de vídeo tradicionais no Instagram.
Os Reels são especialmente populares entre as marcas esportivas. Mais de 60% das marcas já publicam Reels para aumentar o engajamento com os seguidores.
As cinco principais marcas com mais engajamento nos Reels incluem: Pleasing, Netflix, Tesla, Netflix Brasil e Lamborghini.
Embora muitas marcas estejam adicionando cada vez mais Reels à sua estratégia de mídia social, o formato de vídeo ainda constitui apenas uma minoria do conteúdo geral dessas empresas, representando aproximadamente 7,5% das postagens (excluindo Stories). A maioria das marcas ainda continua confiando em postagens estáticas, mesmo que obtenham uma menor quantidade de engajamento.
“A conclusão é que o conteúdo de vídeo curto veio para ficar”, disse Arlia, “para maximizar o alcance e o engajamento, as marcas não têm escolha a não ser investir em Reels”.
No Brasil mais de 81% da população tem acesso à internet conforme aponta a pesquisa TIC Domicílios, realizada pelo Centro Regional de Estudos para o Desenvolvimento da Sociedade da Informação (Cetic).
A NordVPN, empresa multinacional de cibersegurança, fez um levantamento sobre os hábitos dos brasileiros na rede e constatou que o tempo médio semanal que passamos online cresceu. De acordo com a pesquisa, considerando apenas correspondentes maiores de 18 anos, o horário de entrada na internet acontece às 8h33 da manhã e de saída às 22h13.
Em uma semana típica, calcula-se que os entrevistados passam mais de 91 horas usando a internet, o que equivale a quase quatro dias, somando 197 dias por ano, ou seja, mais de 41 anos totais. Considerando que a expectativa média de vida da população no país é de 75,9 anos, isso representa mais da metade de suas vidas.
A pesquisa ainda mostra que 43,5% dependem da internet para a maioria de seus hobbies e 36% dos respondentes não imaginam seu dia sem internet. Uma prática comum aos brasileiros é o compartilhamento excessivo de informações pessoais. Entre os dados mais divulgados publicamente estão nomes e sobrenomes (91,5%), data de nascimento (86,1%), endereço completo (81,4%), status de relacionamento (43,9%), cargo (40,6%) e informações bancárias (29%).
A sétima geração do Ford Mustang foi apresentada ontem no Salão do Automóvel de Detroit, EUA, para inaugurar mais um capítulo na história de quase 60 anos do ícone. O novo modelo avança em tudo que os fãs admiram no cupê esportivo mais vendido do mundo: uma experiência de direção visceral, com design empolgante, refinamento técnico e tecnologias inovadoras.
O grande destaque da nova geração é o Mustang Dark Horse, primeira série de alto desempenho da linha em 21 anos, desde o lançamento do Mustang Bullitt em 2001. Com visual sofisticado e intimidador e um novo V8 5.0 com potência estimada de 500 cv, ele chega para criar um novo padrão de desempenho nas ruas e nas pistas.
“Investir em uma nova geração do Mustang é uma grande afirmação num momento em que muitos dos nossos concorrentes estão saindo do negócio de veículos de combustão interna”, disse Jim Farley, CEO da Ford. “A Ford, no entanto, está turbinando seu plano de crescimento de veículos de combustão interna, adicionando tecnologia conectada, novas versões e opções híbridas dos nossos carros mais lucrativos e populares — todos da família Ford Blue — além de investir US＄ 50 bilhões em veículos elétricos até 2026.”
Cockpit inovador
O novo Mustang 2024 começa a ser vendido nos EUA no segundo semestre de 2023. O seu cockpit, inspirado em caças a jato, é o mais tecnológico e centrado no motorista já oferecido na linha. Suas duas telas curvas e fluidas oferecem várias possibilidades de personalização. A tela de 12,4” do painel tem um padrão visual em tom cobre ultramoderno, compartilhado com o Mustang Mach-E, e pode ser configurada com diferentes cores e designs, incluindo mostradores clássicos do Mustang.
Na central multimídia SYNC 4 é possível personalizar os modos de condução girando o carro virtualmente na tela de 13,2”, como num videogame. Além de acesso a Apple CarPlay e Android Auto, ela vem com Amazon Alexa para comandos de voz. Alguns botões físicos, como o do volume do áudio e do ar-condicionado, foram removidos e integrados ao painel digital — uma preferência revelada nas pesquisas tanto pelos clientes tradicionais do veículo como pelos das novas gerações.
Outra novidade é o Remote Rev, que permite acelerar o carro remotamente pelo chaveiro, liberando o ronco do motor. O acabamento das versões premium inclui materiais “soft-touch”, volante de base reta revestido em couro com costura contrastante, carregador sem fio para celular e entradas USB no alto para câmeras e outros dispositivos. O sistema de som B&O, com 12 alto-falantes e subwoofer, traz o recurso Electronic Sound Enhancement que amplifica o som do motor.
Design ousado e atemporal
O novo Mustang tem um visual moderno e esculpido, sem abandonar sua inspiração clássica. O teto baixo, o capô de três seções e o perfil elegante com traseira curta mantêm as proporções do modelo original dos anos 60. A bitola traseira é mais larga e o spoiler traseiro tem uma nova luz de assinatura de três barras, além de um difusor redesenhado para aprimorar a aerodinâmica. A dianteira do GT tem uma grade mais agressiva e novas entradas de ar no capô, que refletem o aumento na potência e o aprimoramento aerodinâmico.
Além de 12 cores externas e listras com novos tons e desenhos, é possível optar por três cores nas pinças de freio Brembo: preto, vermelho ou azul. O Mustang GT tem novas rodas de alumínio de 19”, ou opcionais de 20”. As várias opções da linha incluem o motor EcoBoost 2.3, de quatro cilindros, e um modelo conversível.
Motor V8 de quarta geração
O novo Mustang entrega uma experiência de direção ainda mais empolgante com o motor Coyote V8 5.0 de quarta geração, o naturalmente aspirado mais potente já oferecido na linha. Além de uma inovadora caixa dupla de entrada de ar, ele conta com acelerador de corpo duplo que reduz as perdas por indução.
“Este é o Mustang mais atlético e confiante de todos os tempos”, diz Ed Krenz, engenheiro chefe da linha Mustang. “Os modos de direção e o ajuste fino dos controles digitais do motor, da suspensão e da direção garantem o melhor desempenho tanto na estrada como nas pistas.”
Além da avançada transmissão automática de 10 velocidades, que se adapta a cada modo de direção, a Ford continua a oferecer a transmissão manual de seis velocidades, com “rev-matching” de série que ajuda a manter a rotação do motor no pico de torque entre as trocas, aumentando a precisão, refinamento e emoção.
A sensação de liberdade e confiança transmitida pelo Mustang é reforçada pelos seis modos de condução, que ajustam rapidamente a resposta da direção, do motor, da transmissão e do controle eletrônico de estabilidade. Além dos modos normal, esporte, escorregadio, drag e pista, há uma configuração personalizada, com até seis perfis individuais.
Quem quiser recursos adicionais para as pistas pode optar pelo pacote de desempenho “Performance Pack”, com “K-Brace” dianteiro, diferencial Torsen de escorregamento limitado, suspensão ativa MagneRide, rodas e pneus traseiros mais largos e freios de 390 milímetros na dianteira e de 355 milímetros na traseira, com dutos de resfriamento.
O pacote inclui ainda o “Performance Electronic Parking Brake”, freio eletrônico inédito no segmento que libera a capacidade de derrapagem traseira do Mustang. A tecnologia ajuda até os motoristas iniciantes a se tornarem astros do “drift”, mantendo o visual e a funcionalidade de um freio de mão mecânico tradicional.
Tecnológico e conectado
Os recursos de assistência ao motorista do novo Mustang incluem reconhecimento de sinais de velocidade, piloto automático adaptativo inteligente com stop-and-go e assistentes de centralização de faixa, de manobras evasivas e de frenagem de ré. Há ainda o controle ativo de mitigação de buracos, que ajusta a resposta da suspensão através do monitoramento contínuo da carroceria, da direção e dos freios.
O cliente pode se manter conectado com o novo Mustang pelo aplicativo FordPass, para partida e parada remota, travamento e destravamento de portas, agendamento de partida, localização e informações do estado do veículo, como nível de combustível e óleo, histórico de serviços e informações de garantia. Além disso, o sistema de atualização de software Ford Power-Up permite o aprimoramento contínuo da experiência com o veículo.
Mustang Dark Horse
A sétima geração do Mustang traz como “cereja do bolo” uma nova série de alto desempenho da linha: o Mustang Dark Horse, desenvolvido durante mais de três anos por um time especial de engenheiros, designers e especialistas da Ford. Entre outros refinamentos, seu exclusivo motor Coyote V8 5.0 tem novas bielas e um corpo duplo de borboleta de admissão para melhorar a respiração, acoplado com uma transmissão manual Tremec de seis velocidades, igualmente exclusiva, ou automática de 10 velocidades com “paddle shifters” esportivos.
O Mustang Dark Horse tem um ajuste de chassi exclusivo, barras estabilizadoras traseiras maiores, amortecedores MagneRide e sistemas de resfriamento dos freios, do eixo traseiro e do óleo do motor. É equipado também com freios dianteiros Brembo de seis pistões e diferencial traseiro Torsen. As rodas dianteiras são de 19×9,5” e as traseiras de 19×10”, com pneus Pirelli P ZERO.
O pacote opcional Handling Package adiciona uma asa traseira exclusiva com Gurney Flap integrado, semelhante ao do Ford GT, molas mais rígidas, barras estabilizadoras maiores e rodas de 19×10,5” na dianteira e 19×11” na traseira com pneus Pirelli Trofeo. Futuramente, vai oferecer também a opção de rodas de fibra de carbono, até então exclusivas dos modelos Shelby GT350 e GT500.
“Durante décadas, o Mustang competiu com as marcas premium nos maiores palcos mundiais e venceu”, destacou Jim Farley. “Nós surpreendemos a todos e vamos surpreendê-los novamente com um Mustang de pista que traz um novo nível de desempenho, estilo e engenharia para os clientes comuns que ainda querem a emoção de um esportivo V8.”
Estilo sofisticado e ameaçador
O Mustang Dark Horse traz uma linguagem de design nova e refinada, que destaca o seu foco em performance. A frente tem faróis de LED escurecidos, grade preta brilhante e para-choque exclusivos, com “presas” de alto brilho. A traseira exibe uma asa traseira fixa com difusor inspirado em corridas e ponteiras quádruplas de escapamento.
O Mustang Dark Horse exibe também um novo emblema de cavalo, presente na frente do veículo, nos para-lamas, no porta-malas e nas soleiras das portas, bem como no painel de instrumentos e nas telas digitais da cabine.
“Esta é a primeira vez que temos um cavalo visto de frente no Mustang”, diz Joel Piaskowski, diretor global de Design da Ford. “Ele é agressivo, um pouco sinistro e está vindo das sombras para vencer.”
O Mustang Dark Horse tem uma pintura metálica exclusiva, o Blue Ember, tom frio e escuro que emite um brilho quente quando capta a luz, além de várias opções de gráficos no teto e no capô. O interior traz bancos na cor azul Deep Indigo Blue com acabamento perfurado e costuras azuis contrastantes, aplicadas também no volante, painéis das portas, base do câmbio e console. Os cintos de segurança também são exclusivos, na cor azul.
Nova era nas corridas
O Ford Mustang nasceu para correr e o Mustang Dark Horse faz parte de um lançamento mais amplo, com seis novos modelos de corrida que vão competir globalmente em várias categorias, como GT3, GT4, NASCAR e NHRA Factory X Racing, a partir do próximo ano.
“O Mustang correu em todas as grandes pistas do mundo, mas não há corrida ou pista que signifique mais para nossa história do que Le Mans”, disse Bill Ford, presidente do Conselho da Ford. “É onde enfrentamos a Ferrari e vencemos na década de 1960 e para onde voltamos 50 anos depois e impressionamos o mundo novamente. O Mustang vai voltar para Le Mans. Mais uma vez, vamos correr como nunca.”
O Mustang Dark Horse terá dois modelos para uso exclusivo nas pistas: o Mustang Dark Horse S, para corridas de fim de semana, e o Mustang Dark Horse R, desenvolvido para as competições. Em ambos, todas as peças não essenciais e de acabamento foram removidas para favorecer a performance.
O Mustang Dark Horse S tem gaiola de segurança padrão FIA, banco e volante de corrida, limitador de velocidade de pit e sistema de aquisição de dados. Os controles do motorista ficam reunidos num painel central. O banco do passageiro é opcional, para o motorista poder compartilhar sua experiência ou receber orientação de instrutores.
Ele conta também com sistema de freio reforçado e amortecedores Multimatic DSSV com ajuste de altura e cambagem. Externamente, traz pinos no capô, ganchos de reboque dianteiros e traseiros e asa traseira ajustável.
O Mustang Dark Horse R eleva ainda mais o nível de desempenho para as pistas, incluindo carroceria com soldas por costura, tanque de combustível com autonomia ampliada e rodas Ford Performance.
A Nielsen (NYSE: NLSN), líder global em medição de audiência, dados e análises, traz nesta semana, em primeira mão, dados inéditos que revelam as expectativas do mercado e as tendências dos consumidores para a Black Friday e a Copa do Mundo. As informações, apresentadas durante o webinar “O campo é a nossa casa: Como a Copa do Mundo 2022 está influenciando no consumo para a Black Friday?”, demonstram a influência do maior evento esportivo do planeta na data comercial mais esperada do ano.
“O último trimestre do ano – também conhecido como “super trimestre”, está cheio de eventos e para as marcas é importante entender como estas datas se relacionam e como vão impactar no comportamento do consumidor”, comenta Sabrina Balhes, líder de Measurement da Nielsen Brasil.
O estudo, produzido em parceria com a Toluna, empresa especializada em pesquisas de mercado e insights do consumidor, tem como objetivo criar um perfil do consumidor visando estas datas, pois a realização da Copa do Mundo em novembro aquece o mercado de consumo e influencia o planejamento de compras dos brasileiros. Além disso, a iniciativa da Nielsen busca entender o ponto de vista da audiência para auxiliar as marcas a adequarem suas estratégias de negócio e antecipar decisões de negócio com o propósito de alavancar vendas durante estes eventos. O levantamento traz ainda recorte de diversidade e retrata o comportamento de diversos grupos populacionais e suas decisões de compra para esses períodos.
Realizado entre os dias 6 e 21 de julho deste ano, com uso de questionário online para 2 mil pessoas de todo o país, o levantamento teve como público principal a faixa etária entre 25-44, com 55% dos respondentes. A maior parte dos entrevistados é do gênero feminino (53%) e vivem na região sudeste (42%). A pesquisa analisou hábitos de consumo, quais são as 10 empresas mais lembradas para a Black Friday, aceitação da Copa do Mundo entre a população, impactos da publicidade durante os eventos, a participação das diferentes mídias para a construção de marcas e efetivação de vendas, entre outros tópicos.
Oportunidade de mercado e tendências: Copa do Mundo e Black Friday
De acordo com os dados, ao menos metade dos respondentes planeja adquirir produtos na Black Friday como preparação para o Mundial do Catar. Uma das principais conclusões é que as marcas têm espaço para influenciar em decisões de compra e que o caminho para isto é focar na adequação da mensagem para os consumidores, potencializando os resultados.
Confira abaixo os destaques do levantamento inédito:
Brasileiros desejam bens de consumo duráveis
Os bens de consumo duráveis, como eletrodomésticos e celulares/tablets, são os preferidos dos brasileiros para a Black Friday. As categorias representam 59% e 57% das respostas do estudo respectivamente. Na sequência do Top 5 aparece vestuário (56%), notebooks (38%) e móveis em geral (26%). O estudo aponta que 62% dos respondentes costumam comprar nesta data, sendo que 58% destes têm entre 25-44 anos de idade e 53% são mulheres. O levantamento também sinaliza que 60% dos jovens entre 18-24 planejam comprar celulares e tablets.
Publicidades em meios tradicionais ainda possuem a maior confiança
Apesar do crescimento da publicidade online, os brasileiros têm mais confiança em propagandas veiculadas em meios tradicionais. Por exemplo, a publicidade boca a boca é tida como a mais confiável com 91% de concordância (confia / confia muito), seguida por patrocínios em eventos esportivos (87%) e anúncios em jornais (85%), TVs (85%) e rádio (84%). Chamar a atenção dos consumidores durante a Copa será um desafio para as marcas, pois 56% daqueles que disseram não querer participar de ativações durante os jogos/eventos da Copa não se importam com publicidade, enquanto 22% não consideram os formatos atrativos. Publicidades que atrapalham a experiência (16%) e marcas que não se conectam (13%) são as razões apontadas para a falta de impacto do conteúdo publicitário em jogos.
Diversidade nas decisões de consumo
O estudo revela que 62% da população preta e parda tem intenção de comprar eletrodomésticos, enquanto 60% pretendem desembolsar em celulares, tablets e móveis. Além disso, a comunidade LGBT+ consome mais nesta ocasião do que não membros. Por exemplo, enquanto neste grupo a intenção de compra de eletrodomésticos e dispositivos eletrônicos fica em 66% e 69% respectivamente, na população em geral estes números são de 61% e 60%.
Liderança feminina na intenção de compra nos dois eventos
O levantamento evidencia a força das mulheres nos dois principais eventos comerciais do segundo semestre. Elas representam metade dos respondentes que vão assistir a Copa, e mais de 40% delas afirmam serem fãs de futebol. Além disso, 2 a cada 10 brasileiras consomem esportes online. A pesquisa indica ainda que 43% das mulheres estão se preparando para comprar nos períodos de Black Friday e Copa. Entre as categorias mais desejadas estão eletrodomésticos e roupas, com 61% ambas. Para efeitos de comparação, entre os homens estes números ficam em 44% e 41% respectivamente.
Intenção de compra: maior parte dos consumidores gostam de futebol
A pesquisa identificou relação próxima entre comprar na Black Friday e assistir futebol. De acordo com os dados, 87% das pessoas que costumam adquirir produtos nesta data gostam do esporte, sendo que 65% se consideram fãs, enquanto 22% são espectadores ocasionais. O estudo revela que 54% dos respondentes que vão fazer economias para a Black Friday são fãs de futebol. Além disso, 56% destas pessoas que estão juntando dinheiro para a data têm entre 2-4 salários-mínimos de renda.
A Amazon anuncia hoje a nova geração do Kindle — o Kindle mais leve e compacto já fabricado. O novo Kindle combina recursos premium por R＄499, em até 12 vezes sem juros, incluindo uma tela de 6 polegadas de alta resolução de 300 ppi, carregamento USB-C, maior duração da bateria para até seis semanas, e duas vezes mais armazenamento para milhares de livros. A pré-venda começa hoje e os dispositivos começarão a ser enviados em 13 de outubro.
“Com uma tela de alta resolução que oferece três vezes mais pixels do que o modelo da geração anterior e iluminação embutida ajustável, o novo Kindle é ultraleve, o exemplo mais recente de como continuamos a trazer recursos premium para nossos dispositivos de entrada, para que ainda mais clientes possam desfrutar da melhor experiência de leitura”, diz Kevin Keith, vice-presidente para Dispositivos e Serviços na Amazon.
Nova tela de alta resolução
Kindle apresenta uma tela totalmente nova antirreflexo de 6 polegadas, com alta resolução de 300 ppi com três vezes mais pixels para textos e imagens mais nítidas para que você leia como se fosse em papel. O modo noturno e a iluminação embutida ajustável proporcionam uma experiência de leitura confortável em todas as condições, incluindo luz solar intensa ou sem luz. A configuração simplificada no aplicativo Kindle para iOS e Android oferece a opção de se registrar em menos etapas e entrar em um livro ainda mais rapidamente.
O Kindle mais leve e mais compacto
O novo Kindle é o modelo mais leve e compacto entre os dispositivos Kindle disponíveis — leve-o no bolso e leia confortavelmente com apenas uma mão, por ainda mais tempo. A maior durabilidade da bateria do dispositivo, de até seis semanas, maximiza o tempo que você pode ficar lendo, e a porta USB-C torna o carregamento mais fácil do que nunca. O novo Kindle vem com 16GB de armazenamento – duas vezes o armazenamento da geração anterior – o suficiente para armazenar milhares de títulos para que você possa levar sua biblioteca com você.
A melhor loja de eBooks do mundo
Todos os dispositivos Kindle vêm com acesso instantâneo à melhor loja de eBooks do mundo, que inclui:
Catálogo vasto — Descubra milhões de livros, incluindo os mais recentes best-sellers na seção de Mais Vendidos da Amazon e as recomendações de leitura.
Kindle Unlimited — Obtenha acesso ilimitado a um catálogo de mais de 2 milhões de eBooks. Teste gratuito por 30 dias e, após o período promocional, é cobrado R＄ 19,90/mês. Para mais informações, acesse amazon . com . br / kindleunlimited.
Um conjunto diversificado de vozes: acesse uma variedade de histórias de milhares de autores autopublicados em todo o mundo com o Kindle Direct Publishing.
Além disso, os membros Amazon Prime podem ler uma seleção rotativa de centenas de livros e revistas em Prime Reading, sem nenhum custo adicional para sua assinatura Amazon Prime. Para mais informações, acesse: amazon. com . br / prime.
Preço e Disponibilidade
O novo Kindle estará disponível a partir de R＄499 com 16 GB e nas cores preto e azul. Novas capas de tecido para Kindle estarão disponíveis em preto, rosa, azul, verde e lavanda.
O dispositivo e as capas de tecido estão disponíveis a partir de hoje para pré-venda na página de Kindle.
Nova pesquisa de intenção de compra e venda de carros realizada com exclusividade pela Webmotors com 2 mil usuários da plataforma em âmbito nacional revela que 83% dos brasileiros querem trocar de modelo até o final de 2022.
De acordo com o levantamento, 41% dos 1.660 consumidores dispostos a uma mudança de veículo ainda neste ano desejam principalmente um SUV com motor flex. Na hora de pagar a conta, o financiamento parcial figura como a melhor escolha para quase 60% dos entrevistados.
“Temos observado um interesse cada vez maior por SUVs entre quem já possui um veículo – inclusive, essa é uma das categorias mais buscadas na Webmotors”, afirma Cris Rother, CMO da Webmotors. “Por ser um carro versátil, os SUVs caíram no gosto do Brasileiro. Atende um público variável, desde os solteiros que gostam de viajar quanto as famílias que buscam espaço e conforto”.
Quem não tem carro quer hatch e sedã
O estudo destaca também um segundo perfil de usuário: 17% dos respondentes não possuem carro, mas consideram efetuar a compra de um veículo ainda este ano. Para eles, os modelos hatch (40%) e sedã (33%) são as melhores opções.
“É natural que quem ainda não tem um veículo busque uma opção mais acessível, por isso era esperada uma predominância nas carrocerias hatch e sedã, que contam com muitas opções de carros de ‘entrada’, com menos itens, porém com um custo mais atrativo”, comenta Rother.
Sobre a Webmotors
A Webmotors foi a primeira marca brasileira a inovar na forma de comprar e vender carros e atualmente é o principal portal de negócios e de soluções para o segmento automotivo.
Criada em 1995, no início da internet no Brasil, a empresa passou a ter o Grupo Santander Brasil como seu principal controlador a partir 2002 e, em abril de 2013, celebrou a chegada da Carsales (empresa australiana de tecnologia, especializada no segmento automotivo), que adquiriu 30% do capital acionário da Webmotors e contribuiu ainda mais para a aceleração do seu crescimento nos últimos anos.
A Webmotors conta com mais de 30 milhões de visitas mensais, entre usuários e clientes, que contam com um amplo e completo portfólio de serviços, que vai desde anúncios, tabelas de preço e conteúdo para o cliente final até soluções de gestão de inteligência de dados para lojas, concessionárias e montadoras.
Depois de revelar o Silverado EV e o Blazer EV, a Chevrolet está apresentando seu terceiro elétrico neste ano. É o Equinox EV, um SUV de médio porte e zero emissão, pensado para famílias que desejam fazer a transição para esta categoria de veículos mais eficientes e sustentáveis.
“Estamos em um ponto de inflexão onde os EVs se tornarão a principal escolha da próxima geração de consumidores, e o Equinox EV será o produto que vai liderar esta trajetória para nós”, disse Mary Barra, presidente e CEO da General Motors. “Com a flexibilidade proporcionada pela plataforma Ultium da GM, vamos oferecer para o mercado veículos elétricos nas mais variadas faixas de preço e propostas.”
A expectativa é que o Equinox EV seja um dos SUVs elétricos mais acessíveis de sua categoria. Além disso, estará disponível em configurações com autonomia estimada de até 500 km com carga completa.
O novo modelo irá complementar o portfólio global de elétricos da Chevrolet, composto pelos Bolt EV e Bolt EUV, atuais modelos de entrada da marca, e os futuros Blazer EV (SUV premium) e Silverado EV (picape de grande porte).
“A Chevrolet está pronta para oferecer uma ampla gama de EVs”, disse Scott Bell, vice-presidente da Chevrolet. “Conhecemos como ninguém o perfil de clientes de picapes e SUVs e estamos canalizando toda essa experiência para a nossa nova linha de EVs.”
O nome Equinox é conhecido internacionalmente e o produto se consagrou como o carro de passeio de maior sucesso comercial da marca Chevrolet globalmente por atributos como estilo, espaço e segurança.
Os designers e engenheiros que projetaram o Equinox EV focaram em colocar estes atributos em um patamar ainda mais elevado, alinhado com a performance e dirigibilidade superiores dos veículos elétricos.
Além da tecnologia Ultium (composta por plataforma, conjunto de baterias e de propulsão), o Equinox EV inova pelo sistema multimídia com tela de 17,7 polegadas e por recursos de assistência ao motorista, como o Super Cruise, capaz de conduzir o veículo praticamente de forma autônoma por estradas compatíveis.
Outros destaques disponíveis incluem:
Design de proporções esportivas
Iluminação inovadora, sendo a frontal e traseira animadas
Rodas de até 21 polegadas
Teto disponível em dois tons, branco ou preto, dependendo da versão de acabamento
Iluminação ambiente personalizada
Volante, limpadores do para-brisas e bancos dianteiros e traseiros aquecidos
Navegação com planejamento de rotas que ajuda a localizar postos de recarga
Alerta de colisão frontal e traseira com frenagem automática de emergência
Controle de cruzeiro adaptativo
Assistente de manobras com câmera de visão 360 graus
Performance surpreendente
O Equinox EV se destacar pela excelente performance e dirigibilidade. A configuração padrão conta com tração dianteira, 213 cavalos de potência e 33,5 kgfm de torque instantâneo. Há também outra configuração, com tração integral eAWD de 294 cavalos e 47,8 kgfm. Tudo de acordo com estimativas.
Ambas as configurações trazem a tecnologia One-Pedal Driving, que permite conduzir o veículo apenas com o acelerador, já que ao reduzir a pressão sobre o pedal, o veículo inicia o processo de frenagem regenerativa para aproveitar a energia cinética que ajuda a recarregar a bateria, otimizando a autonomia.
O Equinox EV também dispõe da mais recente tecnologia de carregamento:
Sistema padrão de 11,5 kW (AC), que pode somar até 56 km de autonomia estimada por hora de carga;
Carregamento de 19,2 kW (AC) nas versões mais sofisticadas, que pode somar até 85 km de autonomia estimada por hora de carga;
Capacidade padrão de carga rápida (DC) de até 150 kW, que permite adicionar aproximadamente 115 km de autonomia estimada em 10 minutos de carga.
O SUV elétrico de médio porte da Chevrolet estreia no fim de 2023 nos Estados Unidos, com uma edição limitada da versão RS, de acabamento esportivo. O Equinox EV chega depois a outros mercados, como o brasileiro. A produção será na fábrica da GM em Ramos Arizpe, no México. Detalhes adicionais estarão disponíveis mais perto do lançamento.
A Volkswagen do Brasil celebra 100 mil unidades produzidas em São Bernardo do Campo/SP, do VW Nivus: o primeiro modelo totalmente desenvolvido na América Latina. Membros do Comitê Executivo da empresa e os colaboradores da área produtiva da fábrica Anchieta se reuniram para celebrar este marco histórico.
O primeiro ‘smart car’ do Brasil e eleito Carro do Ano 2021, pela revista AutoEsporte, o VW Nivus, contribui de forma significativa por manter a Volkswagen na liderança no segmento de SUVs compactos, junto com o modelo VW T-Cross. “O Nivus chama a atenção pelo design, e por estabelecer um inédito nível de conectividade, streaming e serviços com a central de infotainment VW Play, também 100% desenvolvida na região; e por entregar, com um preço competitivo, itens de conforto, comodidade e segurança que antes estavam presentes somente em segmentos superiores, pontos estes que conquistaram nossos clientes ao longo destes dois anos”, destaca Ciro Possobom, COO da Volkswagen do Brasil e vice-presidente de Finanças e Estratégia de TI da Volkswagen do Brasil e Região SAM.
Recentemente, o Nivus passou a ser ofertado com novos equipamentos e ficou ainda mais exclusivo. ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo), AEB (Autonomous Emergency Brake / Frenagem Autônoma de Emergência) e Start-Stop são itens de série nas duas versões disponíveis, Comfortline e Highline. Para a topo de linha Highline, o Nivus ainda sai de fábrica com ar-condicionado Climatronic touch. A lista de equipamentos de série do SUV cupê é ampla, e contempla ainda 6 Airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina), controle eletrônico de estabilidade (ESC) e controle de tração (ASR), faróis em LED com luz de condução diurna em LED integrada, lanternas traseiras em LED, volante multifuncional em couro com “shift-paddles”, entre outros.
O VW Nivus revolucionou a maneira da Volkswagen desenvolver os seus veículos, em um projeto inovador 100% de forma digital, sem que fosse necessário fazer um único protótipo físico para desenvolver o VW Nivus. Para efeito de comparação, no passado eram utilizados até 70 protótipos físicos.
A planta Anchieta recebeu novas instalações na área de Armação. Foram adquiridos 419 novos equipamentos, sendo que destes 90 são robôs; parte destes robôs conta com a nova tecnologia de ponta VASS6, alinhada com a indústria 4.0, que permite maior precisão e mais segurança; e ampliação de mais de 24 mil metros quadrados de área, totalizando cerca de 105 mil metros quadrados.
“Na Estamparia, instalamos uma nova de prensa “Extra Large” capaz de ampliar a produção de peças em até quatro vezes por minuto, bem como reduzir custos em função da eficiência energética dos equipamentos”, lembra Miguel Sanches, vice-presidente de Operações da Volkswagen do Brasil e Região SAM.
O Nivus já foi exportado para 15 países nas Américas Central e Sul. Em julho de 2021, o modelo passou a ser produzido e também comercializado na Europa, sob o nome de VW Taigo.
